伊顿为车辆电气化高压需求提出创新方案

伊顿针对新一代电气化车辆的高压需求提出新的解决方案

动力管理公司伊顿(eaton)在美国汽车研究中心近期举办的管理简报研讨会上，提出了新的解决方案，以满足新一代电气化车辆在智能、安全和可靠的配电方案方面日益增长的需求。该年度研讨会于7月31日在密歇根州特拉弗斯城召开，汇聚了1000多位汽车产业的利益相关者。

↑伊顿eMobility产品战略和销售部门的高级副总裁Scott Adams，在汽车研究中心近期于密歇根州特拉弗斯城举办的管理简报研讨会上，发表了关于新一代电气化汽车的高压需求的演讲。

伊顿 eMobility 产品战略和销售部门的高级副总裁 Scott Adams，在90分钟的小组讨论中发表了名为“电气化战略：电池、马达和汽车”的演讲，深入探讨了车辆电气化战略。Adams 先生隆重介绍了伊顿新成立的 eMobility 业务部门，该部门旨在为新一代的高压电气化车辆提供智能、安全和可靠的动力系统。

“扩大电气化车辆的应用范围取决于很多条件。”Adams 先生表示，“伊顿的 eMobility 业务部门深入了解电气化车辆领域的发展趋势，从而可以满足客户的诸多需求，例如缩短充电时间、延长单次充电的行驶里程，以及在较高电压下的安全行驶。伊顿在电气化和车辆业务方面拥有数十年的经验，具备丰富的专业技术，可以提供独到的解决方案，以应对高压配电和电路保护技术领域的挑战。”

现有的电气化车辆并未解决电力负荷增加所带来的严峻挑战。比如，熔断器要么过早断开，导致系统失灵，要么过晚断开，导致部件损毁。此外，在某些情况下必须确保高压层级不受外部事件的影响，比如交通事故。

“这些问题与电气行业演变中出现的问题相类似，”Adams 先生表示，而伊顿数十年来一直是业界翘楚，伊顿产品广泛应用于数家全球最大的数据中心、医院、工厂以及其他耗电量较大和需要不间断供电的领域。“目前，伊顿正在应用其电气行业的专业知识，帮助解决电气化车辆所面临的挑战。”

为了实现这些目标，eMobility 部门率先开发了“必需品”解决方案，可以确保稳定快速的反应时间，从而防止电路过载及短路；稳定输送额定电流；杜绝熔断器老化现象；并且具有处理400伏及以上电力层级的能力。

伊顿在混合动力系统开发方面拥有超过15年的经验，已为美国、欧洲、中国及其他亚太市场供应超过15,000套混合动力和插电式混合动力系统。伊顿还为全球将近一半的电气化车辆安装了高压快速熔断器，并为领先的欧洲电动汽车平台供应电力电子技术。凭借其丰富的经验，eMobility 可以进一步开发 解决方案，以满足日益普遍的电气化车辆的需求。

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