大众汽车ID. CODE：预见未来自动驾驶

想象一下：你在驾驶时解放双手，车辆可以自己在繁忙的街道上自如行驶，顺畅地避开障碍物并能完美转弯。这正是ID. CODE概念车L4级自动驾驶模式的目的所在：重新定义驾驶体验的未来，让驾驶者能够像乘客一样享受旅程。

ID. CODE的超感领航系统

把用来驾驶的时间还给自己

通过L4级自动驾驶模式，ID. CODE概念车勾勒出未来出行的愿景。当自动驾驶模式启动时，驾驶员可以同乘客一样，自由地阅读、聊天、上网、看电影、回复邮件甚至准备会议，让出行成为宝贵的放松时间抑或高效的移动办公。

此外，在L4级自动驾驶模式下，方向盘还可以收回至仪表盘内，释放更多空间，前排座椅就能够180度旋转，开启车内空间的“家庭模式”。前后排乘客可以面对面交流，营造与家中客厅一样的温馨氛围。在长途旅行中，座椅还可以调整到适合平躺的位置，提供舒适的休息环境。

安全性进一步提高，清洁能源补充动力来源

在ID. CODE概念车上，我们可以看到一系列先进技术如何在自动驾驶模式下确保安全驾驶。其先进的传感器、摄像头和算法使ID. CODE能够准确地检测障碍物、行人和其他车辆，减少人为错误，从而预防事故发生。

雷达传感器

此外，包括灵眸3D灯语在内的智能灯光系统，还为ID. CODE创造出新颖的视觉效果，并能与其他道路使用者进行拟人交互，进一步增强安全性和互动感。例如，3D灵眸巧妙地模仿了人的双眼，传递丰富“情感”的同时更能向行人发出提示，而驾驶和驱动系统则由锂离子电池及位于透明“能量车顶”上的光伏系统共同供电。

空气动力学设计完美融入自动驾驶技术

从车身线条到轮拱设计，符合空气动力学的流畅设计是ID. CODE的显著特征之一，而这样的设计风格也在L4级自动驾驶的传感器上得到充分展现。例如，位于前挡风玻璃上部由激光雷达和摄像头传感器组成的超感领航系统（Centre Pilot），就完全隐藏在前挡风玻璃后面，从而优化车辆的空气动力学表现。

不仅如此，在ID. CODE启动L4级自动驾驶模式时，超感领航系统的边框还将被点亮，仿佛被“唤醒”一般，告知其他道路使用者其正处于自动驾驶模式。同时，前扰流板中央、两侧车门下沿的雷达传感器、外部摄像头边框以及贯穿至行李厢盖上方的悬浮行李架的末端（Flying Rails）均可被点亮，创造出前卫的美感。

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