倍耐力发布2026赛季F1轮胎

为2026赛季F1准备的全新倍耐力轮胎系列在阿布扎比亚斯码头发布，意大利轮胎制造商在这条赛道主办了一场所有车队参与的集体测试。

轮胎侧壁上的图形进行了全新设计。自2011年倍耐力作为F1独家轮胎供应商回归以来，沿用14个赛季的标志性标识现已革新，融入了格子旗图案。

焕新标识，给予新款F1轮胎相比于其他赛事或民用产品全然不同的外形，同时保留了这家总部位于米兰的意大利公司所有标志性的历史设计语言。

明年每站大奖赛中区分轮胎配方的颜色将保持不变。白色、黄色和红色，分别代表了硬胎、中性胎和软胎，而绿色和蓝色也依然将作为湿地胎和全雨胎的涂装颜色。

2026赛季P Zero轮胎系列将由五款配方组成，从最硬配方的C1轮胎到最软配方的C5轮胎。性能表现接近于本赛季轮胎，但轮胎两两之间有着更宽泛、更稳定的性能表现差异，以鼓励多元的不同比赛策略。湿地胎和全雨胎的胎面花纹设计与2025年保持一致。

全新轮胎尺寸更小，以适应最新规则打造的新款赛车。轮辋直径仍是18英寸，但前轮胎面宽度缩小了25毫米，后轮胎面宽度缩小了30毫米。因此，前轮的总直径缩小了15毫米，后轮的总直径则缩小了10毫米。

2026赛季轮胎在12月9日的测试中进行赛道实测，装配在每支车队的修改版赛车上，由一位或多位正赛车手驾驶该款赛车测试。根据技术规则，该轮胎配方系列将于12月15日正式完成认证。

全新轮胎首次搭载新款赛车亮相的环节将在明年1月26-30日的巴塞罗那赛道测试，而这些最新款轮胎也将在未来几周陆续公布的车队新赛季发布会上现身。

“八秒跑车网”微信公众号，扫一扫，最新资讯随手掌握。