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保时捷中国全速推进电气化转型,深耕在华新业务

2023年03月21日  来源:八秒跑车网  作者:未名

中国连续八年稳居保时捷全球最大单一市场,多项新业务取得长足进展。

电气化矩阵持续扩容,深化保时捷在电动时代的独特性与领先优势。

数字化与创新业务拥抱本土消费趋势,保时捷中国深耕本地创新圈。

保时捷中国践行企业社会责任15周年,回馈社会,助梦未来。


2023年3月8日,保时捷中国公布了公司过去一年的业绩成果:2022年,保时捷中国新车交付量达93,286台,占保时捷全球销量的30%,连续第八年成为保时捷全球最大单一市场。面对多重挑战与不确定性,保时捷坚持长期主义和高质量韧性发展,在金融服务、易手车、个性化等多项新业务领域稳步推进。展望2023年,保时捷迎来品牌成立75周年,在华企业社会责任事业也迎来15周年里程碑。电动化转型持续发力,用车生态日趋完善;数字化、创新与可持续发展不断深化,立足中国,与时代共振。保时捷正以先锋进取之姿,在传承与创新之间勾勒未来豪华运动出行的图景。




“2022年,保时捷中国克服重重困难,在稳增长的同时,实现韧性发展和多元突破,我们为过去一年所取得的成绩而感到自豪,”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生(Mr. Michael Kirsch)表示。“作为一家豪华跑车制造商,保时捷将坚定不移地全速推进电气化转型,加快本土市场数智化升级,不断刷新电动出行时代专属豪华跑车的定义。”




业务发展健康有序稳健扎实

丰富且极具吸引力的产品阵容是保时捷稳健发展的坚实基础。2022年,保时捷向中国市场引进多款重磅车型,持续满足消费者的多种需求。其中,SUV车型蝉联中国市场最畅销车型,中大型豪华SUVCayenne新车交付量同比增长12%。豪华轿车Panamera在中国则实现破纪录的增长,同比劲增23%,显示其旺盛的市场需求。此外,保时捷首款纯电动跑车Taycan再推两款衍生车型——全新TaycanCrossTurismo与TaycanGTS,为消费者提供更丰富的电动出行选择。目前,保时捷向中国共引进了21款纯电及插电式混动细分车型。




随着电气化家族的持续壮大,保时捷电动出行生态也愈发成熟。保时捷尊享充电已覆盖80余个城市的121家保时捷中心,以及25个城市的核心商圈和交通枢纽。第三方充电桩拓展至580,000余座,遍布全国200多个城市。便捷可靠的充电网络整合了快速安全的超级充电技术和贴心无忧的智能服务,确保客户更加顺畅无忧的驾驶体验。




除巩固产品布局和优化服务外,保时捷在华经销商网络也稳健拓展。截至去年底,保时捷中国销售网点达146家,其中2022年新增门店6家。“睿境计划”已如期推广至全网20%的销售网点,显著提升经销商店内数字化体验。




同时,保时捷中国还实现多项新业务的长足发展:保时捷易手车业务交易量创新高,订单量较前年相比增长3%。金融服务市场渗透率稳定保持在50%以上,全年合同签署量超过46,000笔。此外,中国消费者对保时捷个性化选配需求持续高涨。2022年,六大车系平均个性化比例达92%,值得一提的是,911、718及Taycan车型的个性化比例均高达99%,意味着几乎每台保时捷皆是独一无二的。



保时捷始终将客户的安全放在首位,凭借高质量的产品和服务赢得消费者的信赖,更多次获得行业权威认可。2022年,在全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)的研究报告中,保时捷共摘得五个品牌层面的冠军,以及六个产品层面的大奖。保时捷中国还凭借多元包容的企业文化和出众的雇主品牌实力连续第四年荣膺“中国杰出雇主”。


电气化转型全面提速深化优势

电动出行是保时捷面向未来发展战略的重中之重。到2025年,保时捷计划在电动出行新技术方面投资150亿欧元。在2030年,保时捷力争纯电动车型占新车交付量的比例超过80%。更多激动人心的电动车型即将到来:纯电动Macan将于2024年投入市场,新一代718计划以纯电形式于20年代中期推出,此外保时捷还计划在D级车领域推出一款全新的纯电动车型。在电气化浪潮中,保时捷将坚持品牌的独特性与领先优势,忠于跑车的极致驾驶乐趣。


电动出行大势所趋,保时捷在技术方面仍保持开放态度,并致力于双e战略:即电动出行与eFuels。作为一种有效的补充解决方案,eFuels将为内燃机车型提供几近碳中和的动力,且不需额外翻新或改造,让其在未来几十年间继续行驶在道路上。


数字化与创新并举发力拔新领异

中国的数字经济产业已进入高速发展期,同时消费主力变更,引发新消费模式、新渠道、新服务、新理念的兴起。为更深度的融入中国本土消费市场,保时捷正通过提速数字化与创新发展,塑造品牌未来的核心竞争力。


在数字化方面,保时捷将自己独特的品牌魅力带入虚拟世界,加速搭建品牌数字资产,进一步迎合中国年轻消费族群的数字消费需求,尤其是Z世代群体的独特偏好和个性主张。2021年,品牌首次涉足NFT领域,将独家绘制的设计草图作为保时捷首幅NFT艺术作品拍卖。同年,保时捷中国创新办公室前瞻布局虚拟数字人领域,促成了保时捷风投对初创企业万像文化(iMaker)的战略投资。去年圣诞节期间,保时捷首个云端游乐城-“保时捷梦想城”正式上线。在为期10天的试点开放中,玩家在通过在线游戏和互动,感受到保时捷的传统、社区文化和赛车精神的独特魅力。今年初,保时捷中国推出首款数字藏品,“911-梦想家”,开启了品牌探索WEB3.0社群的新篇章。全球首个汽车品牌专属虚拟艺术馆-“保时捷睿云艺术馆”也于2月底正式上线,成为保时捷与年轻消费群体对话共鸣的新触点。


未来,保时捷还将继续围绕保时捷数字化产品、车联产品与服务、客户创新,以及企业孵化器四大业务方向,提供更多符合中国国情的数字化解决方案。


创新是保时捷的重要基因。保时捷中国一直充分关注如何将创新引入自身产品、服务和商业模式,在客户、产品、公司、可持续及出行之外的广泛议题中探寻多元解决方案。2022年,随着保时捷研发中国分支正式投入运营,以及保时捷工程北京办公室的增设,保时捷在华研发矩阵进一步拓展,本土研发实力再次深化。同时,保时捷还在中国市场建立了本地创新圈,创新办公室与保时捷数字科技和保时捷风投协同资源,传达来自中国市场的声音。去年,保时捷对中国创新项目的资助金额同比增长了近90%,占保时捷全球创新投资金额的比例提升了12.4个百分点,选拔并支持了8个本土创新孵化项目。


可持续发展包容并蓄赋能未来

保时捷致力于成为可持续领域的先驱,以ESG为发展指导原则和框架,在环境、社会、人文等领域积极承担企业社会责任。保时捷力争在2030年实现全价值链净碳中和,包括未来纯电车型在使用阶段的净碳中和。去年,保时捷还加入了联合国全球契约组织,进一步凸显品牌将商业活动与生态和公平工作环境相协调的愿望。


2023年是保时捷中国践行企业社会责任的15周年。从2008年向汶川地震捐赠第一笔善款至2022年底,保时捷已通过“溢彩心”(Empowering the Future)企业社会责任项目,累计向中国社会捐款1.64亿元人民币,惠及人群超52万余人,项目包括教育、艺术和文化,及经销商企业社会责任专项基金三大方向。


“面对全球汽车产业结构性变革与新能源市场的爆发式增长,保时捷坚持高质量发展,锐意进取,力争成为电动出行时代的标志性豪华跑车品牌,”柯时迈表示。“今年迎来保时捷品牌诞生75周年,我们将以更加饱满的热情、更具吸引力的产品阵容和振奋人心的服务体验,回馈中国市场,满足中国客户日益提升的消费期待。”

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关键词:保时捷
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